Sailor 406 MHz Satellite EPIRB - 5 Jahre einsatzbereit!
EPIRB steht für Emergency Position Indicating Radio Beacon · Konstruiert für den härtesten maritimen Einsatz · Pflichtausrüstung gemäß GMDSS · Aktuelle Elektronik und eine 3-Zellen-Lithium Batterie · Der Sailor 406MHz Satelliten EPIRB kombiniert die Stärke, Sicherheit und Zuverlässigkeit, die für eine GMDSS Komponente benötigt wird · Kompaktes und funktionelles Design · Klein, leicht und handlich · 5 Jahre Einsatzbereit, 48 Stunden Einsatzfähig · Zusammen mit Cospas-Sarsat, dem internationalen Satelliten Such - und Rettungssystem kann dieses System mit der 406 MHz Frequenz auf 5km geortet werden · Einheiten der Search And Rescue (SAR) können vor Ort über die 121,5 MHz Frequenz und das starke Xenon Strobo-Light die genaue Position finden. Selbst bei schlechter Sicht.
GLOBAL-3 INMARSAT-E L-Band EPRIB
Ihr Problem:
Sie segeln weitab vom Land und Ihr Schiff beginnt zu sinken. Das Wasser ist kalt, und Sie brauchen sofortige Hilfe. Sie wollen, daß Ihr Notruf über ein zuverlässiges System so schnell wie möglich übermittelt wird, aber Sie wollen nicht erst auf die Satelliten warten, die irgendwann über Sie hinwegfliegen.
Sie benötigen ein System, daß Ihre Identität und Ihre Position mit der größten möglichen Genauigkeit übermittelt. Sie brauchen eine schnelle und genaue GPS-Position, denn eine Doppler-Berechnung Ihres möglichen Standortes liegt eventuell meilenweit daneben. Das bedeutet: Sie wollen sich nicht auf polar-umlaufende Satelliten verlassen. Sie brauchen ein Notrufsystem, das mit geostationären Satelliten arbeitet.
Die GLOBAL-3 EPIRB erfüllt in Verbindung mit den INMARSAT-Satelliten diese Forderungen.
3 Arten der Notalarmierung
Im Falle eines Schiffsuntergangs löst sich die GLOBAL-3 EPIRB automatisch aus dem Halter, schwimmt an die Oberfläche und aktiviert sich automatisch. Eine Auslösung von Hand ist natürlich auch jederzeit möglich. Die GLOBAL-3 EPIRB kann auch über die Fernbedieneinheit (RCU) von der Schiffsbrücke aus aktiviert werden.
Kurze Alarmierungszeiten
Die GLOBAL-3 EPIRB hat eine Alarmierungszeit von ca. 2 Minuten nach Aussendung des Notrufs. Vor der ersten Notrufaussendung gibt es eine zweiminütige Wartezeit, in der die Boje ein akustisches Warn-signal abgibt. Diese gibt dem Benutzer eine letzte Chance zur Deaktivierung.
Die GLOBAL-3 EPIRB ist in 3 Versionen erhältlich:
1. EPIRB ohne Halter zur manuellen Auslösung
2. EPIRB montiert im Halter mit Selbstauslöse-Mechanismus bei Schiffsuntergang
3. EPIRB montiert im Halter mit Selbstauslöse-Mechanismus und Fernbedieneinheit (RCU) für die Schiffsbrücke oder den Navigationstisch.
Sailor SART 9 GHz Search and Rescue Transponder
SART steht für Sailor Search And Rescue Transponder · Der Sailor SART ist ein 9 GHz Sender und Empfänger · Wird ein Impuls von einem beliebigen Standard 9GHz x-band Radar empfangen, sendet der SART umgehend ein Signal zurück, das klar eine Rettungseinrichtung auf dem Radarschirm zeigt · Einmal aktiviert, bleibt der Sailor SART 96 Stunden im Standby Modus und sendet bis zu 8 Stunden zurück · Er ist speziell für die Luft- und Seerettung konzipiert und entspricht den Anforderungen der IMO und GMDSS Bestimmungen. Pflichtausrüstung gemäß GMDSS.
Bitte nehmen Sie Kontakt mit uns auf, damit wir Sie bei der Erarbeitung Ihrer konkreten Kommunikationslösung erfolgreich begleiten können.
Ihr Problem:
